I Progetti nel settore Infomobilità
La strategia alla base del processo di programmazione degli interventi per l’introduzione e lo sviluppo dei servizi di infomobilità nel territorio regionale è finalizzata a:
- favorire, nell’ambito del trasporto pubblico, l’impiego di soluzioni tecnologiche innovative che consentano l’innalzamento del grado di efficienza e di qualità del servizio di trasporto pubblico e che incrementino l’accessibilità al servizio e l’intermodalità passeggeri al fine di rendere il servizio di trasporto pubblico, ai diversi livelli territoriali, competitivo rispetto al trasporto privato.
- favorire, relativamente al trasporto privato su gomma, l’impiego di sistemi di gestione del traffico sia urbano che extraurbano finalizzati ad ottimizzare le condizioni di circolazione sulla rete di trasporto in un’ottica di mobilità sostenibile, riducendo gli impatti ambientali e incrementando i livelli di sicurezza sulla rete.
In sintesi, il conseguimento del primo macro-obiettivo dovrà avvenire mettendo in atto una serie di azioni strategiche che permettano:
- al passeggero di scegliere ed utilizzare le varie opportunità di TPL secondo i sui desideri;
- all’operatore di TPL di sfruttare al meglio la capacità e migliorare la sicurezza dell’infrastruttura a costi relativamente contenuti;
- al gestore delle flotte di conoscere la situazione dei mezzi, determinare le rotte più efficienti e aggiornare il cliente sulla consegna;
- ai fornitori dei servizi di rendere disponibili ai passeggeri, agli operatori di TPL e ai gestori delle flotte, le informazioni necessarie per ottimizzare le proprie scelte ed operare in un contesto più sicuro.
D’altra parte il secondo macro-obiettivo verrà conseguito mediante interventi che consentano di:
- ridurre i livelli di congestione veicolare in ambito urbano;
- ridurre i livelli di congestione veicolare in ambito extraurbano;
- ridurre i livelli di inquinamento atmosferico ed acustico prodotti dal traffico veicolare;
- ottimizzare l’attuale sistema di offerta della sosta.
- favorire, nell’ambito del trasporto pubblico, l’impiego di soluzioni tecnologiche innovative che consentano l’innalzamento del grado di efficienza e di qualità del servizio di trasporto pubblico e che incrementino l’accessibilità al servizio e l’intermodalità passeggeri al fine di rendere il servizio di trasporto pubblico, ai diversi livelli territoriali, competitivo rispetto al trasporto privato.
- favorire, relativamente al trasporto privato su gomma, l’impiego di sistemi di gestione del traffico sia urbano che extraurbano finalizzati ad ottimizzare le condizioni di circolazione sulla rete di trasporto in un’ottica di mobilità sostenibile, riducendo gli impatti ambientali e incrementando i livelli di sicurezza sulla rete.
In sintesi, il conseguimento del primo macro-obiettivo dovrà avvenire mettendo in atto una serie di azioni strategiche che permettano:
- al passeggero di scegliere ed utilizzare le varie opportunità di TPL secondo i sui desideri;
- all’operatore di TPL di sfruttare al meglio la capacità e migliorare la sicurezza dell’infrastruttura a costi relativamente contenuti;
- al gestore delle flotte di conoscere la situazione dei mezzi, determinare le rotte più efficienti e aggiornare il cliente sulla consegna;
- ai fornitori dei servizi di rendere disponibili ai passeggeri, agli operatori di TPL e ai gestori delle flotte, le informazioni necessarie per ottimizzare le proprie scelte ed operare in un contesto più sicuro.
D’altra parte il secondo macro-obiettivo verrà conseguito mediante interventi che consentano di:
- ridurre i livelli di congestione veicolare in ambito urbano;
- ridurre i livelli di congestione veicolare in ambito extraurbano;
- ridurre i livelli di inquinamento atmosferico ed acustico prodotti dal traffico veicolare;
- ottimizzare l’attuale sistema di offerta della sosta.
